Os maiores erros de Elon Musk nos últimos cinco anos

Confira sete apostas de Elon Musk que não alcançaram o resultado esperado, segundo a Forbes

Os maiores erros de Elon Musk nos últimos cinco anos
(Photo by Win McNamee/Getty Images)

Na semana passada, a Elon Musk compareceu ao tribunal em Delaware, nos Estados Unidos para defender a aquisição da SolarCity pela Tesla em 2016. Já que, essa decisão suspeita desencadeou um processo de acionistas – a SolarCity foi fundada por seus primos; Musk era o seu maior acionista e atuava no conselho das duas empresas.

Claro, nem todas as ideias mal sucedidas de Musk o levaram ao tribunal de Delaware, mas muitas de suas ideias não saíram como planejado.

“Se eu não fosse otimista, não acho que teria fundado uma empresa de carros elétricos ou de foguetes”

disse ele ao tribunal. 

Tomando o negócio de US $ 2,6 bilhões com a SolarCity como exemplo, a revolução na indústria de telhados solares que ele previu em 2016 não se materializou.

O mesmo é verdade para o lançamento de Tesla acessível, caminhões elétricos, redes robóticas (táxi ou alta capacidade) e baterias de baixo custo e de última geração.

Confira sete apostas de Musk que não alcançaram o resultado esperado:

1. Modelo 3 por US$ 35 mil

(Imagem/Forbes)

O preço de $ 35.000 foi aclamado como a principal atração do Modelo 3 por muitos anos. A Tesla deixará de ser apenas uma marca para os ricos e acabará por fabricar carros para o mercado de massa. Mas depois que o Modelo 3 foi colocado em produção, ele não foi vendido a esse preço até que a produção fosse descontinuada.

Ao mesmo tempo, os preços iniciais dos modelos maiores S e X aumentaram para US $ 85.000 e US $ 95.000, respectivamente, além de recursos adicionais, impostos e taxas de entrega, e o preço de venda real ultrapassou US $ 100.000.

2. Tesla Semi

Imagem/Reprodução

As ambições de Musk vão além dos automóveis de passageiros e, em novembro de 2017, ele lançou seu caminhão-veículo elétrico, que promete uma autonomia de 800 quilômetros com uma única carga. O modelo estará disponível no final de 2019. Até agora, a Tesla não anunciou a data de lançamento ou produção do Semi. Em junho, o chefe de longa data Jerome Guillen (Jerome Guillen) lançou o plano de caminhão com o Semi em novembro de 2017.

3. Tesla Roadster

Elon Musk
Imagem/Reprodução

Musk disse que o Roadster será lançado em 2020 e será o carro mais rápido produzido em massa. Ele pode viajar quase mil quilômetros em uma carga. Espera-se que essa tecnologia custe aproximadamente US $ 200.000, mas nenhuma data de lançamento foi definida.

4. Tesla Giga Berlim

Tesla Giga Berlim

Musk quer que a primeira fábrica de baterias CK da Tesla na Europa seja inaugurada em 2021. Embora a maior parte da construção tenha sido concluída, a usina ainda não recebeu a aprovação regulatória para iniciar as operações, o que despertou a oposição de ambientalistas locais e foi multada por problemas de água e esgoto. A expectativa atual é que a fábrica seja inaugurada no início de 2022.

5. Tesla FSD (Full Self Driving)

Tesla FSD (Full Self Driving), Elon
Imagem/Reprodução

Em outubro de 2016, Musk anunciou que todos os Teslas estão fabricando o hardware, sensores e câmeras necessários para permitir que operem de forma autônoma. Na época, ele estimou que o carro terá autonomia total em dois ou três anos. Além disso, o pacote adicional de US $ 10.000 é um aprimoramento do sistema de direção autônoma da empresa.

Uma versão beta foi lançada em julho, mas depois de uma série de terríveis acidentes fatais, a Tesla agora avisa aos motoristas que o software “pode ​​fazer a coisa errada no pior momento”. Por isso, os passageiros precisam ter cuidado ao usar esta tecnologia.

6. Rede Tesla de robô-táxis

Elon Musk
Imagem/Reprodução

Se esse recurso for lançado, os proprietários de Tesla podem resgatar seus veículos. Dessa forma, permitindo que eles sejam usados ​​para serviços de transporte automatizados sob demanda que a empresa irá supervisionar. No entanto, isso não aconteceu e não há sinais de que vá acontecer no curto prazo.

7. Células de bateria de última geração da Tesla

Células de bateria de última geração da Tesla, de Elon Musk
(Imagem/Reprodução)

Em setembro de 2020, Elon Musk lançou uma bateria de lítio do tamanho de uma lata de cerveja chamada 4680. Ele disse que era 56% mais barata e cinco vezes mais barata. A bateria atual da empresa tem energia.

Além disso, ele afirmou que um laboratório no Vale do Silício está passando por uma produção experimental de pequeno volume, e a empresa pode ser capaz de produzi-lo em massa em um ou dois anos. No entanto, ainda não está claro quando eles entrarão em produção e os atrasos na fabricação da bateria parecem ser parte do problema com o Tesla Semi e o Roadster.

*Com informações da Forbes

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Marcus Bernardes Fundador

A Magia do Mundo dos Negócios – 2013

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